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PIZZATO ELETTRICA - PZZFS 2896E024-F INTERRUTTORE DI SICUREZZA AD AZIONATORE

PIZZATO ELETTRICA
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Caratteristiche principali

  • Tipo di meccanismo di ritenuta - Attivo con alimentazione

  • Numero di contatti NC - 2

  • Numero di contatti NO - 1

  • Con indicatore di stato - no

  • Forza di ritenuta - 1100 N

Confezione

  • 1 PZ

EAN

8018851042553

Codice prodotto

PZZFS 2896E024-F

Cod. produttore

FS 2896E024-F

Produttore

PZZ

Tipo di meccanismo di ritenuta:

Attivo con alimentazione

Numero di contatti NC:

2

Numero di contatti NO:

1

Con indicatore di stato:

no

Forza di ritenuta:

1100 N

Adatto per funzioni di sicurezza:

sì

Tensione nominale di comando Us della bobina magnetica in AC 50 Hz:

24...24 V

Tensione nominale di comando Us della bobina magnetica in AC 60 Hz:

24...24 V

Tipo di contatto:

Contatto ad azione lenta

Tensione nominale di comando Us della bobina magnetica in DC:

24...24 V

Larghezza del sensore:

56 mm

Altezza del sensore:

135 mm

Lunghezza del sensore:

38.2 mm

Tipo di collegamento elettrico:

Ingresso cavi PG

Numero di contatti di scambio:

0

Categoria ATEX atmosfera gas:

Nessuno

Categoria ATEX atmosfera polvere:

Nessuno

Corrente nominale di impiego Ie in AC-15, 230V:

6 A

Corrente nominale Ie DC-13, 24 V:

6 A

Corrente nominale Ie DC-13, 125 V:

1.1 A

Corrente nominale di impiego Ie in DC-13, 230V:

0.4 A

Tipo di custodia:

Parallelepipedo

Materiale (del corpo):

Plastica

Tipo di interfaccia:

Nessuno

Tipo di interfaccia per comunicazione di sicurezza:

Nessuno

Temperatura ambiente durante il funzionamento:

-25...60 °C

Grado di protezione (IP):

IP67

Questo interruttore si applica tipicamente su macchine nelle quali la condizione di pericolo si protrae per un certo tempo anche dopo aver azionato il comando di arresto della macchina, ad esempio a causa dell’inerzia di parti meccaniche come pulegge, dischi sega ecc. oppure per la presenza di parti in temperatura o in pressione. Possono anche essere impiegati quando si voglia avere un controllo delle protezioni della macchina in modo da consentire l’apertura di alcuni ripari solo in determinate condizioni.