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SCHNEIDER ELECTRIC - SNRLT4706M7S RELE ELETTRONICO 0,5-6A

SCHNEIDER ELECTRIC
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SCHNEIDER ELECTRIC - SNRLT4706M7S RELE ELETTRONICO 0,5-6A

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Caratteristiche principali

  • Tipo di montaggio - Installazione singola

  • Tipo di collegamento circuito elettrico principale - Raccordo a vite

  • Intervallo di corrente regolabile - 0.5...6 A

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 200...240 V

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz - 200...240 V

Confezione

  • 1 PZ

Serie di prodotti

Industry

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EAN

3389110576566

Codice prodotto

SNRLT4706M7S

Cod. produttore

LT4706M7S

Produttore

SNR

Tipo di montaggio:

Installazione singola

Tipo di collegamento circuito elettrico principale:

Raccordo a vite

Intervallo di corrente regolabile:

0.5...6 A

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:

200...240 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:

200...240 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per DC:

24...24 V

Tipo di tensione per l'azionamento:

AC

Numero di contatti ausiliari, normalmente chiusi:

1

Numero di contatti ausiliari, normalmente aperto:

1

Numero di contatti ausiliari, di scambio:

0

Classe di intervento:

Regolabile

Funzione reset automatica:

no

Ingresso funzione reset:

sì

Tasto funzione reset:

sì

Relè di sovracorrente elettronico TeSys LR47, 6 A/ 690 V, con reset manuale, da alimentare a 200-240V AC, per la protezione di motori con corrente nominale da 0,5 a 5 A. Fornisce 3 quadranti per regolare la protezione, LOAD (0,5-6 A) per il livello di sovracorrente, O-TIME (0,3- 10 sec.) per la durata accettabile della sovracorrente, D-TIME (0,5-30 sec) per la durata iniziale. Inoltre, il dispositivo scatta quando c'è una fase mancante per più di O-TIME. Il dispositivo è dotato di un pulsante di reset, un pulsante di Test/Stop, 2 indicatori a LED (Run/Trip), 2 contatti ausiliari 1NO+1NC per la segnalazione di guasto. Le impostazioni possono essere bloccate sigillando il coperchio trasparente. Montaggio su guida DIN, senza morsetti di alimentazione (correnti monitorate da 2 trasformatori di corrente attraversati dai cavi del motore). Certificazione secondo diverse norme (IEC, UL, CSA, CCC, EAC), conformità al regolamento RoHS/REACh.