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SIEMENS - SIE3RB30162SB0 RELE EL3-12 A S00,CL.20 VT CONN.

SIEMENS
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Caratteristiche principali

  • Intervallo di corrente regolabile - 3...12 A

  • Tipo di montaggio - Installazione singola

  • Numero di contatti ausiliari, normalmente chiusi - 1

  • Numero di contatti ausiliari, normalmente aperto - 1

  • Classe di intervento - CLASS 20

Confezione

  • 1 PZ

EAN

4011209748699

Codice prodotto

SIE3RB30162SB0

Cod. produttore

3RB30162SB0

Produttore

SIE

Intervallo di corrente regolabile:

3...12 A

Tipo di montaggio:

Installazione singola

Numero di contatti ausiliari, normalmente chiusi:

1

Numero di contatti ausiliari, normalmente aperto:

1

Classe di intervento:

CLASS 20

Tipo di collegamento circuito elettrico principale:

Raccordo a vite

Numero di contatti ausiliari, di scambio:

0

Funzione reset automatica:

sì

Ingresso funzione reset:

no

Larghezza:

45 mm

Altezza:

79 mm

Profondità:

73 mm

    Relè di sovraccarico 3...12 A elettronico per protezione motore grandezza costruttiva S00

    Il relè di sovraccarico elettronico SIRIUS 3RB3 offre protezione per motori, prevenendo surriscaldamenti dovuti a sovraccarichi e altre anomalie difase.

    Dettagli tecnici:

    • Corrente nominale: 3...12 A
    • Costruzione S00, CLASS 20E
    • Montaggio: su contattore circuito principale a vite e circuito ausiliario a vite
    • Reset: manuale-automatico
    • Ampio campo di regolazione della corrente
    • Diverse caratteristiche di sgancio
    • Alta efficienza energetica con bassa dissipazione di potenza
    • Omologazioni internazionali (IEC e UL/CSA)
    • Esecuzioni per aree a rischio di esplosione (ATEX)
    • Morsetti: a vite o a molla per un collegamento rapido
    • Accessori adatti per grandezze costruttive da S00 a S3

    Vantaggi per il cliente:

    • Prevenzione efficace del surriscaldamento del motore
    • Facile installazione e manutenzione grazie ai collegamenti rapidi
    • Idoneo per diverse applicazioni industriali e di sicurezza
    • Flessibilità grazie ai vari campi di regolazione e classi di sgancio
    • Compatibilità con diverse grandezze costruttive
    • Miglioramento dell'efficienza energetica complessiva del sistema

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