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SIEMENS - SIE3RW40271BB14 SOFTSTARTER S0 15KW 400V, 110-230V AUS

SIEMENS
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Caratteristiche principali

  • Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 32 A

  • Tensione d'esercizio nominale Ue - 200...480 V

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 110...230 V

  • Funzione - Una direzione di rotazione

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per DC - 110...230 V

Confezione

  • 1 PZ

Classificazione green

Classificazione green

Impronta di carbonio del prodotto

121 Kg CO₂-eq

Dichiarazione del fornitore

EAN

4011209691728

Codice prodotto

SIE3RW40271BB14

Cod. produttore

3RW40271BB14

Produttore

SIE

Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:

32 A

Tensione d'esercizio nominale Ue:

200...480 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:

110...230 V

Funzione:

Una direzione di rotazione

Tensione di alimentazione pilota nominale per DC:

110...230 V

Cavallottamento interno:

sì

Tipo di tensione per l'azionamento:

AC/DC

Con display:

no

Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 230 V:

7.5 kW

Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:

15 kW

Classe di intervento:

Altro

Regolazione della coppia:

no

Grado di protezione (IP):

IP20

Temperatura ambiente nominale senza derating:

40 °C

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:

110...230 V

Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:

sì

    SIRIUS softstarter S0 32 A

    Il Softstarter SIRIUS 3RW40 è progettato per avviamenti e arresti graduali di motori asincroni trifase, riducendo i picchi di corrente e migliorando l'efficienza operativa.

    Dettagli tecnici:

    • Corrente nominale: 32 A
    • Potenza: 15 kW/400 V
    • Gamma di tensione: AC 200-480 V, AC/DC 110-230 V
    • Temperatura massima: 40 °C
    • Bypass integrato per bassa dissipazione di calore
    • Guida al montaggio: morsetti a vite e molla
    • Protezione motore: disponibile per termistori in varianti selezionate
    • Omologazioni: IEC e UL/CSA anche in applicazioni a rischio di esplosione (ATEX o IEC Ex)

    Vantaggi per i clienti:

    • Avviamento e arresto graduali per una gestione ottimale del motore
    • Riduzione dell'usura e dei costi di manutenzione grazie all'assenza di parti in movimento
    • Facilità d'uso e installazione grazie all'ampia gamma di opzioni di alimentazione e connessione
    • Possibilità di limitare correnti durante l'accelerazione a valori massimi impostabili
    • Reset remoto integratoper una rapida risoluzione dei guasti
    • Design modulare che consente una maggiore efficienza spaziale nel quadro elettrico

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