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SIEMENS - SIE3RW40382BB15 3RW40 S2 72A 600V 110-230V SPRING

SIEMENS
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Caratteristiche principali

  • Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu - 72 A

  • Tensione d'esercizio nominale Ue - 400...600 V

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz - 110...230 V

  • Funzione - Una direzione di rotazione

  • Tensione di alimentazione pilota nominale per DC - 110...230 V

Confezione

  • 1 PZ

Classificazione green

Classificazione green

Impronta di carbonio del prodotto

181 Kg CO₂-eq

Dichiarazione del fornitore

EAN

4011209696471

Codice prodotto

SIE3RW40382BB15

Cod. produttore

3RW40382BB15

Produttore

SIE

Corrente d'esercizio nominale Ie a 40°C Tu:

72 A

Tensione d'esercizio nominale Ue:

400...600 V

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 50 hz:

110...230 V

Funzione:

Una direzione di rotazione

Tensione di alimentazione pilota nominale per DC:

110...230 V

Cavallottamento interno:

sì

Tipo di tensione per l'azionamento:

AC/DC

Con display:

no

Potenza nominale motore trifase, circuito standard, a 400 V:

37 kW

Classe di intervento:

Altro

Regolazione della coppia:

no

Grado di protezione (IP):

IP00

Temperatura ambiente nominale senza derating:

40 °C

Tensione di alimentazione pilota nominale per AC 60 hz:

110...230 V

Protezione integrata contro il sovraccarico del motore:

sì

    Softstarter SIRIUS S2 72 A

    Il softstarter SIRIUS 3RW40 è progettato per applicazioni standard con avviamento e arresto graduali di motori asincroni trifase, migliorando l'efficienza e riducendo i picchi di corrente.

    Dettagli tecnici:

    • Potenza nominale: 45 kW / 500 V
    • Gamma di tensione: AC 400 ... 600 V, AC/DC 110-230 V
    • Temperature operative: fino a 40 °C
    • Omologazioni: IEC e UL/CSA, inclusoper ATEX o IEC Ex
    • Dimensioni: disponibili fino a 690 V con diverse tensioni di alimentazione di comando
    • Variante di alimentazione: 24 V per 3RW30/40
    • Protezione: motore a termistori per 3RW40 e 3RW44

    Vantaggi per i clienti:

    • Riduzione dei picchi di corrente e delle oscillazioni della tensione di rete durante l'avviamento.
    • Risparmio di spazio e cablaggio rispetto agli avviatori stella-triangolo e ai convertitori di frequenza.
    • Assenza di manutenzione con grande facilità d'uso.
    • Bypass integrato per una costruzione compatta e basso riscaldamento.
    • Funzioni di monitoraggio intelligente per prevenire surriscaldamento e sovraccarico del motore.
    • Reset remoto integrato per una rapida eliminazione dei guasti.

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